Οι αλιευτικές διοικήσεις των Βαλεαρίδων Νήσων και της Κοινότητας της Βαλένθια έχουν κάνει ένα σταθερό βήμα προς την επανενεργοποίηση της παρουσίας του στόλου τράτας του Αλικάντε στα βαθιά αλιευτικά πεδία της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα. Μετά από χρόνια φθίνουσας δραστηριότητας, και οι δύο πλευρές επανέλαβαν τον διάλογο με στόχο ένα νέο πλαίσιο που θα διευκολύνει την ομαλή επιστροφή των ηπειρωτικών σκαφών σε αυτά τα ύδατα.
Η συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε στην Ίμπιζα, επιβεβαίωσε ότι υπάρχει πραγματικό και κοινό συμφέρον μεταξύ των διοικήσεων και του τομέα να επικαιροποιηθούν οι κανονισμοί και να αρθούν τα εμπόδια που έχουν παρεμποδίσει αυτόν τον αλιευτικό κλάδο τα τελευταία χρόνια. Στόχος είναι να επιτευχθεί συναίνεση σχετικά με μια πρόταση που μπορεί να υποβληθεί στο Υπουργείο Γεωργίας, Αλιείας και Τροφίμων και να εγκριθεί επίσημα μέσω δημοσίευσης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Σημαντική συνάντηση μεταξύ των Βαλεαρίδων Νήσων και της Κοινότητας της Βαλένθια

Στη συνάντηση παρευρέθηκε ο Γενικός Διευθυντής Αλιείας της Κοινότητας της Βαλένθια, Ο Miguel Castell, μαζί με τον Γενικό Διευθυντή Αλιείας των Βαλεαρίδων Νήσων, Antoni M. GrauΕκτός από την ευρεία εκπροσώπηση του τομέα και στις δύο αυτόνομες κοινότητες, η συνάντηση, η οποία κρίθηκε πολύ θετική από τους παρευρισκόμενους, επικεντρώθηκε στη μελέτη του τρόπου με τον οποίο μπορεί να δοθεί νέα ώθηση στην αλιευτική δραστηριότητα με τράτες στα βαθιά αλιευτικά πεδία των Νήσων Πιτιούσας.
Η πλευρά της Βαλένθια περιλάμβανε την Επαρχιακή Ομοσπονδία Συντεχνιών Αλιέων του ΑλικάντεΣυμμετείχαν ο επικεφαλής της συντεχνίας αλιέων της La Vila Joiosa και αρκετοί πλοιοκτήτες με εκτεταμένη εμπειρία σε αυτό το είδος αλιείας. Από την πλευρά των Βαλεαρίδων Νήσων, συμμετείχαν ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αλιείας των Βαλεαρίδων Νήσων και εκπρόσωποι από τις συντεχνίες αλιέων του Σαν Αντόνιο, της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα, γεγονός που επέτρεψε την ανταλλαγή απόψεων για τις ανάγκες και τις προσδοκίες των στόλων με διαφορετικές πραγματικότητες αλλά συγκλίνοντα συμφέροντα.
Οι διοικήσεις των Βαλεαρίδων και της Βαλένθια συμφωνούν ότι συνεργασία μεταξύ νησιωτικών και ηπειρωτικών στόλων μπορεί να ενισχύσει τη σταθερότητα του τομέα, βελτιστοποίηση της χρήσης των βαθέων αλιευτικών πεδίων και να βελτιώσουν τον προγραμματισμό δραστηριοτήτων. Επομένως, ο στόχος δεν είναι μια μεμονωμένη συμφωνία, αλλά ένα αναθεωρημένο πλαίσιο που παρέχει νομική και επιχειρησιακή ασφάλεια για τα σκάφη που ταξιδεύουν σε αυτά τα ύδατα.
Οι συμμετέχοντες σημείωσαν ότι οι συζητήσεις διατηρούν έναν τεχνικό και ρεαλιστικό τόνο: πρόκειται για προσαρμογή του τρέχοντος συστήματος στην πραγματικότητα του στόλουη οποία έχει αλλάξει σημαντικά από την έγκριση των ισχυόντων κανονισμών. Έχει επίσης τονιστεί η σημασία τυχόν τροποποιήσεων να γίνονται με συναινετικό και συντονισμένο τρόπο με το αρμόδιο Υπουργείο.
Αναμενόμενα οφέλη για τον στόλο του Αλικάντε και του Πιτιούσας
Και οι δύο διοικήσεις έχουν δείξει τη συμφωνία τους υποστηρίζοντας ότι η μετατόπιση ηπειρωτικών τρατών προς την Ίμπιζα και τη Φορμεντέρα Αυτό θα μπορούσε να είναι πολύ επωφελές τόσο για τους πλοιοκτήτες της Βαλένθια όσο και για τους αλιευτικούς οργανισμούς στα νησιά. Η άφιξη σκαφών με έδρα το Αλικάντε στις περιοχές αλιείας βαθέων υδάτων θα επέτρεπε την καλύτερη αξιοποίηση των επιτρεπόμενων αλιευτικών δυνατοτήτων.
Για τον στόλο του Αλικάντε, αυτή η εναλλακτική λύση σημαίνει διαφοροποίηση των αλιευτικών πεδίων και αποκτήσουν νέες ευκαιρίες εργασίας σε περιόδους κατά τις οποίες η απόδοση σε άλλες περιοχές της Μεσογείου μπορεί να είναι πιο περιορισμένη. Οι πλοιοκτήτες βλέπουν αυτήν την επιλογή ως έναν τρόπο σταθεροποίησης του εισοδήματος και διατήρησης της οικονομικής δραστηριότητας που συνδέεται με τα λιμάνια καταγωγής τους.
Οι αλιευτικές οργανώσεις των Νήσων Πιτιούσας, από την πλευρά τους, πιστεύουν ότι η εύτακτη παρουσία αυτών των σκαφών μπορεί ενίσχυση της οργάνωσης των αλιευτικών προσπαθειών σε βαθιά νεράυπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται τα όρια, τα χρονοδιαγράμματα και οι όροι που θεσπίζονται από τους κανονισμούς. Το κλειδί, τονίζουν, είναι ο συνδυασμός της οικονομικής δραστηριότητας με την υπεύθυνη διαχείριση των πόρων.
Και οι δύο πλευρές επιμένουν ότι αυτή η επανεκκίνηση πρέπει να γίνει σε συμβατό με τη βιωσιμότητα και αυστηρή συμμόρφωση με τους ισχύοντες κανονισμούςΑυτό αποφεύγει τις εντάσεις μεταξύ των στόλων και διασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή της αλιευτικής προσπάθειας. Στόχος είναι να διευθετηθεί η άφιξη του στόλου του Αλικάντε χωρίς να επηρεαστεί αρνητικά η δραστηριότητα των τοπικών σκαφών.
Κανονιστικό πλαίσιο: μια τρέχουσα αλλά ξεπερασμένη τάξη πραγμάτων
Η δραστηριότητα των ηπειρωτικών μηχανότρατων στα βαθιά νερά της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα ρυθμίζεται επί του παρόντος από την Διάταγμα 1728/2005, της 3ης ΙουνίουΗ διάταξη αυτή καθορίζει, μεταξύ άλλων πτυχών, ποια είναι τα είδη-στόχοι, οι επιτρεπόμενες ώρες εργασίας και τα χαρακτηριστικά της επιτρεπόμενης αλιευτικής προσπάθειας σε αυτά τα αλιευτικά πεδία.
Η παραγγελία περιλαμβάνει επίσης ένα Κλειστή λίστα εξουσιοδοτημένων σκαφών να δραστηριοποιούνται στην περιοχή, από την οποία επιλέγεται μια ομάδα εβδομαδιαίως για να ταξιδέψει στα νησιά. Μόνο αυτά τα σκάφη μπορούν να αλιεύουν σε ρυθμιζόμενα βαθιά νερά, δημιουργώντας ένα ελεγχόμενο αλλά άκαμπτο σύστημα ενόψει των μεταβαλλόμενων πραγματικοτήτων στον τομέα.
Με την πάροδο των ετών, το πλαίσιο αυτό δεν έχει ανταποκριθεί επαρκώς στις εξέλιξη του στόλου και οικονομικές συνθήκεςΟρισμένα από τα σκάφη που περιλαμβάνονται στον κατάλογο έχουν πάψει να λειτουργούν, έχουν συμβεί γενεαλογικές αλλαγές και τόσο οι αλιευτικές στρατηγικές όσο και οι ανάγκες των αλιευτικών ενώσεων έχουν αλλάξει, με αποτέλεσμα οι κανονισμοί να είναι ξεπερασμένοι από πολλές απόψεις.
Η συνάντηση στην Ίμπιζα είχε ως στόχο να προσδιορίσει ποιες προσαρμογές αποτελούν προτεραιότητα για ενημέρωση αυτής της παραγγελίας και να προσαρμόσει τον κατάλογο των σκαφών και τις συνθήκες πρόσβασης στα βαθιά αλιευτικά πεδία. Στόχος δεν είναι η πλήρης κατάργηση του συστήματος, αλλά η αναθεώρησή του ώστε να καταστεί ξανά λειτουργικό και να ανταποκρίνεται στην τρέχουσα κατάσταση του στόλου του Αλικάντε και της περιοχής των Βαλεαρίδων Νήσων.
Μείωση της δραστηριότητας και ανάγκη για επανενεργοποίηση
Τα τελευταία χρόνια, η αλιεία που ρυθμίζεται από το παρόν διάταγμα έχει καταγράψει ένα αξιοσημείωτη μείωση της δραστηριότητας στα βαθιά νερά της Ίμπιζα και της ΦορμεντέραΜεταξύ των κύριων αιτιών που αναφέρονται είναι η απαξίωση του καταλόγου των επιτρεπόμενων σκαφών, ο οποίος δεν αντικατοπτρίζει πλέον με ακρίβεια την πραγματικότητα του στόλου της χερσονήσου, ιδίως του Αλικάντε.
Πολλοί εφοπλιστές έχουν συναντήσει πρακτικές δυσκολίες στην τήρηση του ισχύοντος καθεστώτοςΑυτό συμβαίνει είτε επειδή τα σκάφη τους δεν περιλαμβάνονται στην αρχική λίστα, είτε επειδή το σύστημα εβδομαδιαίας εναλλαγής δεν ταιριάζει με τα τρέχοντα σχέδια αλιευτικής εκστρατείας τους. Αυτά τα εμπόδια έχουν μειώσει την οικονομική ελκυστικότητα του ταξιδιού στα νησιά Πιτιούσας.
Ο τομέας επισημαίνει επίσης λειτουργικά και συντονιστικά προβλήματα Αυτοί οι παράγοντες έχουν συσσωρευτεί με την πάροδο του χρόνου, πράγμα που σημαίνει ότι, παρόλο που η εντολή παραμένει τυπικά σε ισχύ, η ένταση χρήσης αυτών των αλιευτικών περιοχών ήταν χαμηλότερη από την αναμενόμενη. Στην πράξη, ο κανονισμός έχει πάψει να είναι ένα δυναμικό εργαλείο και έχει καταστεί ένα υποαξιοποιημένο πλαίσιο.
Αυτό το πλαίσιο εξηγεί γιατί υπάρχει πλέον ένα κοινό ενδιαφέρον για την επανενεργοποίηση της δραστηριότητας με ομαλό τρόποΤόσο ο στόλος του Αλικάντε όσο και οι αλιευτικές οργανώσεις του νησιού συμφωνούν ότι η τρέχουσα κατάσταση δεν είναι η βέλτιστη και ότι αξίζει να διερευνηθεί μια κανονιστική ενημέρωση που θα δώσει νέα πνοή στην αλιεία χωρίς να θέσει σε κίνδυνο τη διαχείριση των πόρων.
Η πορεία προς μια συμφωνία και τα σχεδιαζόμενα βήματα
Οι εκπρόσωποι των αδελφοτήτων και των διοικήσεων συμφωνούν ότι ο άμεσος στόχος είναι για την οριστικοποίηση ενός κειμένου συναίνεσης Το παρόν έγγραφο θα περιγράφει τις απαραίτητες αλλαγές στους κανονισμούς και τον κατάλογο των αδειοδοτημένων σκαφών. Στη συνέχεια, θα υποβληθεί στο Υπουργείο Γεωργίας, Αλιείας και Τροφίμων για εξέταση και πιθανή έγκριση.
Η αδελφότητα της La Vila Joiosa εξέφρασε την επιθυμία της όπως η η συμφωνία μπορεί να συνταχθεί, να υποβληθεί και να εγκριθεί πριν από το καλοκαίριΑυτό θα δώσει στον στόλο του Αλικάντε ένα σαφές χρονοδιάγραμμα για τον προγραμματισμό της συμμετοχής του στην αλιευτική περίοδο στα ύδατα ανοιχτά της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα. Αν και οι προθεσμίες εξαρτώνται τελικά από το Υπουργείο, ο τομέας έχει δεσμευτεί να προχωρήσει γρήγορα.
Μόλις το Υπουργείο επικυρώσει την πρόταση, το νέο πλαίσιο θα πρέπει προς δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της ΚυβερνήσεωςΑυτό θα παρείχε νομική ασφάλεια στους πλοιοκτήτες που ενδιαφέρονται να μετακινηθούν σε βαθύτερα αλιευτικά πεδία. Η δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (BOE) θα σηματοδοτούσε την έναρξη μιας νέας εποχής αλιείας με τράτες από το Αλικάντε στα νησιά Πιτιούσας.
Η συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Ίμπιζα ερμηνεύεται επομένως ως πρώτο σταθερό βήμα για την επανεκκίνηση αυτής της δραστηριότητας όσον αφορά τη συνεργασία μεταξύ εδαφών. Εάν οι διαπραγματεύσεις είναι επιτυχείς, ο στόλος του Αλικάντε θα μπορούσε να ανακτήσει σημαντικό ρόλο σε αυτά τα αλιευτικά πεδία, ενώ ο αλιευτικός τομέας των Βαλεαρίδων Νήσων θα ενίσχυε τον συντονισμό του με την ηπειρωτική χώρα σε μια περιοχή στρατηγικής σημασίας για τη δυτική Μεσόγειο.
Όλη αυτή η διαδικασία υποδηλώνει ένα σενάριο στο οποίο η ενημέρωση των κανονισμών, η βελτίωση των λειτουργιών και ο θεσμικός συντονισμός Μπορούν να αποκαταστήσουν την εξέχουσα θέση της αλιείας με τράτα στο Αλικάντε στα βαθιά νερά της Ίμπιζα και της Φορμεντέρα, πάντα υπό έλεγχο και παραμέτρους βιωσιμότητας που επιτρέπουν τη διατήρηση της δραστηριότητας μακροπρόθεσμα.